Introducción

El aumento de la concentración de gases como el CO2, ha comenzado a causar un gran impacto ambiental generando un aumento en la temperatura media terrestre, mejor conocido como Calentamiento Global.

Las actividades humanas son principalmente las causantes de este aumento del gas en la atmósfera, sin embargo, ahora se busca reducir las emisiones de carbono haciendo algunos cambios a cómo se realizan procesos y creando nuevas tecnologías que sean más amigables con el medio ambiente.

Reducir los gases contaminantes debería ser una prioridad no sólo para las industrias, también para todos nosotros pues los efectos negativos que se están produciendo, repercuten en nuestro entorno más cercano.

Las emisiones de carbono se generan a partir de combustibles fósiles, y si se pretende hacer una reducción de las mismas, es necesario tener conocimiento y realizar un análisis de qué combustibles dañan más, cuáles son los que están siendo utilizados actualmente y en qué proporción.BP StatisticalReview of WorldEnergy 2012l en este enlace se encuentran los datos más recientes. 

Pude encontrar este documento  Stabilization wedges: solving the climate problem for the next 50 years with current technologies que fue propuesto en 2004 por sus autores Pacala y Socolow y que más tarde fue publicado en la revista National Geographic en 2007. Aquí se proponen una serie de medidas para reducir y/o estabilizar, la concentración de CO2 que se pronostica pueda haber en el año 2054. Principalmente este artículo cuantifica el esfuerzo que se debería realizar para lograr alcanzar la estabilización. En resumen, "propone 16 medidas diferentes para reducir con cada una de ellas 1Gt de carbono y cualquier combinación de 7 de ellas supondría mantener la concentración actual de CO2 en 2054". A estas actuaciones se las conoce como “cuñas de estabilización”.


http://naukas.com/2012/12/18/energia-sin-co2-un-problema-presente-reduccion-de-emisiones-de-co2/

Tomando lados

Es momento de elegir "lado" para poder formar argumentos concretos para mi ensayo final... si bien mi tema "Emisiones de Carbono" no tiene bandos, pues todos queremos disminuir las emisiones de este elemento, sí hay diferentes puntos de vista en el cómo frenar las emisiones que tanto nos afectan.

En mi personal opinión ya no se deberían de hacer más tratados y leyes ambientales, en vez se deberían mejorar las ya existentes, exhortar a las naciones con este problema a que lo firmen, y más importante, lo cumplan.
Las maneras de reducir las emisiones de carbono son muchas, sin embargo considero que la compra de acciones de emisiones no es la correcta, ya que no hay fundamentos concretos que respalden la verdadera funcionalidad de las empresas que las realizan.

Se debe hacer mayor énfasis en el uso de material biodegradable como el biocombustible, biodiesel, utilizar menos transportes que emitan carbono y mayor utilización a recursos bioenergéticos.

Entrevista fallida

Mi última entrada (esta) estaba planeada para ser la primera, pero las cosas no salieron como lo deseaba.

Primero le escribí un correo electrónico a Tais Gadea Lara, un experto en emisiones de carbono, aceptó responder las preguntas que había formulado pero una vez que le envié "la entrevista", su decepcionante respuesta fue (citando textualmente): "tus preguntas requieren respuestas precisas y con investigación previa, te recomiendo ponerte en contacto con FARN, una organización que creo podrá brindarte mayor y mejor información especializada".

Con eso bien, me puse en contacto con ellos mediante su página de internet. Le escribí y le pregunté mis dudas, fue así que recibí otra respuesta inesperada de "Daniel Ryan" ; principalmente yo pretendía saber su propia opinión y conocimientos basados en su experiencia pero únicamente me sugirió leer los informes del IPCC 2007 y el informe del IPCC: “Climate Change 2007: Mitigation. Contribution of Working Group III to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change “: B. Metz, O.R. Davidson, P.R. Bosch.

Si bien no obtuve respuestas concisas, me regalaron material con el cual quizás aprenda más del tema.

El informe del IPCC http://www.ipcc.ch/publications_and_data/ar4/wg3/es/spmsb.html lo pude tomar de ese enlace y este está dividido en 

B. Tendencias de las emisiones de gases de efecto invernadero

C. Mitigación a corto y largo plazo

D. Mitigación a largo plazo (posterior a 2030)

E. Políticas, medidas e instrumentos para mitigar el cambio climático

F. Desarrollo sostenible y mitigación del cambio climático

G. Lagunas en el conocimiento

De mi particular interés fue la mitigación a largo plazo (posterior a 2030) pues este informe fue realizado en 2007 por lo cual ya es un poco obsoleto, no del todo, pero hay información más actual. Lo interesante del subtema es poder leer cuáles eran las expectativas en ese año de la mitigación del CO2.

"Se entiende por mitigación al conjunto de medidas que se pueden tomar para contrarrestar o minimizar los impactos ambientales negativos que pudieran tener algunas intervenciones antrópicas."

 El informe sugiere que a fin de estabilizar la concentración de GEI en la atmósfera, las emisiones tendrían que alcanzar su nivel máximo y luego disminuir. Cuanto más bajo sea el nivel de estabilización, más rápidamente ocurriría dicho nivel máximo y su posterior disminución. Los esfuerzos de mitigación que se lleven a cabo durante las próximas dos o tres décadas producirán un gran impacto en las oportunidades para lograr niveles de estabilización más bajos. 

Esto quiere decir que en 2007 se esperaba un aumento significativo en la concentración de los gases de efecto invernadero en la atmósfera pero que es necesario pues así se podría realizar la disminución del mismo a cantidades realmentes pequeñas.

Categoría	Forzamiento radiativo (C/m2)	Concentración de CO2c)(ppm)	Concentración de CO2-eqc)(ppm)	Aumento de la temperatura media mundial sobre el nivel preindustrial en equilibrio, usando la “estimación óptima” de la sensibilidad del climab), c)(ºC)	Año del nivel más alto de las emisiones de CO2d)(año)	Cambio en las emisiones mundiales de CO2 en 2050 (% 2000 emisiones)d)	No. de escenarios evaluados
I	2.5–3.0	350–400	445–490	2.0–2.4	2000–2015	-85 to -50	6
II	3.0–3.5	400–440	490–535	2.4–2.8	2000–2020	-60 to -30	18
III	3.5–4.0	440–485	535–590	2.8–3.2	2010–2030	-30 to +5	21
IV	4.0–5.0	485–570	590–710	3.2–4.0	2020–2060	+10 to +60	118
V	5.0–6.0	570–660	710–855	4.0–4.9	2050–2080	+25 to +85	9
VI	6.0–7.5	660–790	855–1130	4.9–6.1	2060–2090	+90 to +140	5
Total							177

En esta tabla se muestran las características de los escenarios de estabilización.

Después leí también el punto E. Políticas, medidas e instrumentos para mitigar el cambio climático, y al  menos para mi grata sorpresa, aunque la información no es nueva, las propuestas siguen siendo sensatas y por lástima, no todas las sugerencias se han seguido; encontré interesante el siguiente punto: "El apoyo gubernamental a través de contribuciones financieras, créditos tributarios, fijación de normas, y creación de mercado es importante para el desarrollo de energías eficientes, la innovación y el despliegue. La transferencia de tecnología a los países en desarrollo depende de las condiciones que la posibiliten y de la financiación".

Es muy cierto lo que expresan el concepto pues muchas de las tecnologías y proyectos ambientales que se han intentado implementar en México, fracasan por el mal financiamiento del gobierno y de igual modo el poco presupuesto destinado a este fin.

Para este estudio, como bien lo dice en el apartado Lagunas en el conocimiento, existían lagunas significativas en el conocimiento disponible en la actualidad sobre algunos aspectos de la mitigación del cambio climático, especialmente en los países en desarrollo. 

Sin embargo en el Cuarto Informe de de Evaluación se aclaran las incertidumbres asociadas a las aseveraciones escenciales, esto ayudó a entender mejor el dominio del tema y los posibles cambios y mejoras a ciertas ramas de dicha investigación.

Estado de la cuestión

¿Qué tanta controversia puede haber respecto a un tema que si bien, aunque nos afecta a todos, únicamente algunos se interesan lo suficiente para hacer algo al respecto?

Es comprensible que como seres humanos consternados por nuestro planeta, al saber de los daños que causan las emisiones de CO2 principalmente a la atmósfera, todos tomemos una posición en la que consideramos que las emisiones de este compuesto deben de ser controladas y/o contrarrestadas; pero es aquí donde viene la controversia pues, cuál es la mejor manera de evitar, controlar o contrarrestar la concentración de CO2 que cada vez aumenta más?

Por comienzo existe la alternativa de quedarnos con las políticas y los tratados de control/reducción de emisiones como lo es el Convenio de Ginebra sobre Contaminación Atmosférica Transfronteriza a Larga Distancia (1982), pero como dice Armando Yáñez Sandoval en su proyecto académico "La ruptura de carbono en bosques: ¿Una herramienta para la gestión ambiental?" (2004) "La primera solución que viene a la mente es deshacerse del exceso de gases invernadero que causan el calentamiento global. Aunque esto en principio sería una solución, la reducción en temperatura no sucedería de inmediato y el calentamiento global seguiría durante un tiempo considerable, al menos a un nivel constante. Además, no se puede simplemente reducir las emisiones dado que esto depende de múltiples factores naturales, socio-económicos, tecnológicos y políticos."

Por otro lado hay maneras como "My climate", una organización sueca que organiza y lleva a cabo proyectos medio ambientales desde el 2002; uno de ellos y quizás el más importante es la compensación voluntaria de carbono, es de hecho un líder en el área y es bien reconocido por todo el mundo, tomando como ejemplo a la universidad de Tufts en Estados Unidos, esta clasifica a My Climate entre los cuatro principales proveedores de compensaciones en el mundo y dice: "un alto nivel de proyectos de myclimate, la transparencia y la buena calculadora hace que sea una excelente opción para compensar las emisiones del transporte aéreo".

 Sin embargo también hay personas y/u organizaciones a las que no les parece tanto esta iniciativa climática como lo es Tim Considine, profesor de recursos naturales en la Universidad Estatal de Pennsylvania quien en su texto: Sustitución y el cambio tecnológico debajo de la tapa de carbono y el comercio: Lecciones de Europa (2009) dice que aunque las compensaciones de carbono atraen la atención a las causas ambientales y hacen surgir la conciencia pública, se están viendo acosadas por muchas razones; en su opinión deberían de ser controladas y supervisadas para evitar riegos de fraude. 

Considine advierte que no hay una solución perfecta para cortar las emisiones de carbono, dado que no existen fuentes de energía disponibles en el futuro cercano. "Puede ser difícil evitar incrementos sustanciales en los precios de la electricidad si fuéramos serios con el tema de la eliminación del carbono  (...) Este es el hecho de la cuestión. Ser ecológico puede ser costoso".

Uno de los textos más controversiales del tema es "La gran estafa de las compensaciones de carbono" por Patrick McCully, pues este habla en contra y solo en contra de las compensaciones de carbono, sugiriendo y pidiendo consideraciones de otras alternativas para la reducción de estas emisiones pues como en su título dice, considera una estafa las compensaciones de carbono.

McCully habla desde otro tipo de enfoque acerca del tema. El autor habla del Mecanismo de Desarrollo Limpio, el sistema más grande de compensación de carbono, tachándolo como un juego sucio que aumenta las emisiones de gases del efecto invernadero. "Si nuestro deseo es mantener el apoyo público para conseguir la eficacia de la acción mundial contra el cambio climático, no podemos arriesgarnos. A corto plazo, el MDL debe ser radicalmente reformado y a largo plazo, sustituido".

Considera ineficiente el trabajo en aquellos países donde MDL ha logrado reducir emisiones pues dice que en caso de que resulte un proyecto que reduce las emisiones a nivel local, no existe beneficio alguno para el clima mundial. "MDL es, en el mejor de los casos, un juego de suma cero. La “reducción de emisiones” genera una compensación que solamente permite a un país industrializado continuar contaminando." añade "Los documentos escritos por asesores de carbono para justificar por qué determinados proyectos deben ser aprobados por el MDL, a menudo contienen tantas mentiras que hasta harían sonrojar a los administradores de hipotecas de alto riesgo".

"En mi opinión el mayor problema al que nos enfrentamos es que no hay un mercado de captura y almacenamiento de carbono porque no hay una política climática" señala Howard Herzog, experto en Captura y Almacenamiento de Carbono del Instituto Massachusetts de Tecnología; este afirma que los proyectos para ampliar la industria se encuentran en suspenso. "Esta tecnología podría ayudar a reducir las emisiones de CO2 de la atmósfera, pero sería más costoso que dejar las cosas como están, por lo que mientras no haya una política que las cambie, todo seguirá igual".

Para Herzog el la principal contra para los proyectos de reducción y/o eliminación de emisiones de carbono es la conciencia del país más contaminante del mundo, EUA, quien en varios proyectos se niega a firmar para reducir sus emisiones tomando como justificación la crisis económica y la inestable política climática norteamericana.

Si bien es bastante obvio el futuro incierto de la captación del carbono y cuál es la clave para controlar las emisiones de carbono, para así evitar el aumento de contaminación atmosférica y cambio climático.

Hay opiniones de todo tipo y una gran gama de sugerencias pero ninguna satisface y probablemente tampoco satisfará a todos para que se lleve a cabo totalmente.

“Con toda la emoción ante la inminente llegada de 

un verdadero mercado de carbono, se puede estar 

perdiendo de vista una cuestión fundamental: ¿Con 

qué estamos comercializando exactamente?” 

environmental data services report

editorial, julio 2004

http://web.ebscohost.com/bsi/detail?vid=2&sid=a9948a91-4389-409e-a1d2-2c84dd6fa020%40sessionmgr115&hid=127&bdata=JnNpdGU9YnNpLWxpdmU%3d#db=bth&AN=89898892

¿En Wikipedia lo encuentras?

Buscar en Wikipedia de un tema puede llevarte más de una tarde, ¿Por qué? tal vez no porque los artículos son súper extensos ni porque son difíciles para leer, de hecho, ninguna de esas es para para nada ciertas (bueno tal vez uno que otro sí es muy extenso), pero es principalmente porque siempre, en todos los artículos del tema que eligas buscar ahí,  vas a encontrar muchos enlaces que te conectan con otros temas que casi siempre tienen que ver, y solo te ayudan a entender mejor lo que estás leyendo, aún así, vas viajando por Wikipedia, "clikeando" de enlace a enlace profundizando tu conocimiento en áreas diferentes y temas diversos que antes que todo, aumentan tu cultura general y generan cada vez más interés en leer un poco más de todo.

Emisiones de CO2  notoriamente no es el tema más extenso de Wikipedia pues en español es interesante lo que encuentras, sin embargo hay una escasez de protocolos, tratados y acuerdos relacionados con las emisiones de carbono y su reducción, únicamente está mencionado el protocolo de Kyoto ; también le hace falta la situación actual del tema, la problemática ahí está, pero no se profundiza para que haya un mayor entendimiento en los temas relacionados con lo que actualmente se hace para evitar las emisiones o bien contrarrestarlas como lo son las compensaciones de emisiones que son llevadas a cabo en todo el mundo.

De igual manera lo único que se encuentra acerca de los países involucrados en las emisiones de CO2 es la siguiente imagen; considero que debería de hablar más de otros países a parte de EUA, China y Alemania, que también hacen cosas positivas en su cultura por el ambiente, así lo hace Suiza, Rusia, Japón, Italia,etc

(leer más de países medio ambientales: http://www.blogdemedioambiente.com/comportamientos-ecologicos/%C2%BFcuales-son-los-10-paises-mas-ecologicos-del-mundo/)

Realicé la búsqueda en inglés y de sorpresa no hay artículos en inglés que sea de Emisiones de CO2, sin embargo pude encontrar un artículo súper interesante al realizar la búsqueda como "Carbon emission trading". Aquí hay mucha más información que en español, los apartados son diferentes pero igualmente útiles pues se le da un enfoque un tanto más económico, vienen subtemas como "La reacción del negocio", "La tendencia al mercado", entre otros. Al inicio del artículo se especifica que esta forma de comercio de permisos es un método común para los países, pues se utilizan con el fin de cumplir con sus obligaciones establecidas por el Protocolo de Kyoto: la reducción de las emisiones de carbono para así reducir o bien mitigar el cambio climático futuro.

En este artículo en inglés se pueden encontrar muchas más referencias que en la búsqueda en español.

De igual modo realicé la búsqueda en alemán, pues consideré interesante la idea de poder conseguir información valiosa en el idioma del país que se está acercando más que ningún otro a ser un "País verde".

En el siguiente enlace: (https://de.wikipedia.org/wiki/Emission_(Umwelt)) por ejemplo, sí hay información, es un poco menos que en español , pero es diferente lo cual aporta conocimientos más amplios;  habla del papel de las emisiones en el medio ambiente y nos dan ejemplos de las emisiones causadas por la producción y el consumo del carbono; sin embargo, para mi opinión, le falta hablar de los países más involucrados en el tema y lo que se espera en un futuro de las emisiones.

Hablando de autores... no hay variedad en autores de libros, artículos o revistas en general, hice la búsqueda de por ejemplo Tim Cosidine (obtuve resultado de otra persona con el mismo nombre que creó el prototipo de un automovil), busqué también Patrick McCully, Tais Gadea y Daniel Ryan sin obtener nada valioso al respecto, quizás sea porque no son padres del tema pero en mi opinión son autores de artículos muy valiosos que quizás no están lejos de dar ideas revolucionadoras al conflicto de propuestas.

Cuando busqué Howard Herzog para mi sorpresa apareció su obra Carbon Capture and Storage from Fossil Fuel Useen el artículo de Mitigación del cambio climático como referencia. Después leí un poco de la obra mencionada y es impresionante el dominio y opiniones que da del tema pues aunque no son emisiones en sí, la reducción de combustible fósil reduciría exponencialmente los contaminantes de la atmósfera como lo es el mismo carbono.

En conclusión considero que la información que contiene Wikipedia con mi tema de interés es vasta. Es decir, aporta una importante cantidad de información para presentar una investigación, sin embargo jamás podría ser la única fuente consultada ya que no es suficiente porque no abarca diferentes áreas del mismo tema, solo lo principal.



Usuario wikipedia: dianaurru

Análisis de emisiones de co2

Me puse a buscar en Redalyc tesis acerca de las emisones de carbono, encontré http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84917249025 este trabajo me sorprendió la facilidad con la que explica el tema y como si fuera un " Emisiones de CO2 for dummies" introduce al lector al tema para poder entender a la totalidad de lo que habla y así poder juzgar el trabajo con un mejor entendimiento.

Como bien es sabido, los biocombustibles se han vuelto en una excelente alternativa de fuente de abastecimiento para motores que necesitan combustible fósil y/o hidrocarburos, esto se debe a que el consumo de estos combustibles no se ha moderado y ha causado importantes problemas ambientales, principalmente atmosféricos generando contaminación peligrosa.

Los biocombustibles demuestran ayudar mucho más a la reducción de emisiones de CO2  de lo pensado, pues viendo la producción de biocombustible a partir de la quema de caña de azúcar, se demuestra que una hectárea de tierra sembrada produce y libera a la atmósfera 40 toneladas de oxigeno y remueve 60 toneladas de CO2, aproximadamente en el área total sembrada de caña se capturan más de 11 millones de toneladas de CO2. Por lo que se convierte en un cultivo, que reduce las emisiones de los gases generadores del calentamiento global de manera significante.

 "...El beneficio ambiental se puede observar cuando se realiza la combustión en los motores, ya que por cada kilogramo de petróleo se emiten 7,14 kg de CO2 y por cada kg de alcohol quemado, se emiten 0,956 kg de CO2." Esto permite indicar que el petróleo emite siete veces más gases de efecto invernadero respecto al alcohol. A parte se suman los efectos de estos cultivos, que transforman los gases tipo CO2 en oxígeno y azúcares. 

Como si fuera poco, los biocombustibles son biodegradables mientras que los combustibles fósiles tardan años en degradarse completamente, esto hace que los combustibles fósiles generen un gran impacto negativo en el medio ambiente. 

Las emisiones de CO2 vienen más allá que una mala verificación del vehículo que conducimos, por eso es también necesario y ayudaría mucho comprar productos para el carro biodegradables como los hay para aceites, anticongelantes, entre otros. La desventaja es que los biocombustibles no están tan comercializados, por lo mismo no es un producto que se encuentre en cualquier sitio lamentablemente.